La République démocratique du Congo (RDC) a une fois de plus été endeuillée par une tragédie fluviale. Le chavirement d’une embarcation sur la rivière Fimi, dans la province de Mai-Ndombe, a causé la mort d’au moins 25 personnes. Ce drame, survenu mardi dernier, met en lumière les dangers récurrents des transports fluviaux en RDC, où la surcharge et le non-respect des normes de sécurité continuent de causer des pertes humaines.
Le naufrage sur la rivière Fimi : les détails de la tragédie
Le bateau, qui transportait plus de 100 passagers ainsi que des marchandises, a chaviré peu après son départ d’Inongo, une ville située au nord-est de Kinshasa. Selon David Kalemba, commissaire fluvial d’Inongo, la surcharge, notamment sur le toit de l’embarcation, est la principale cause de cet accident mortel. Les secours poursuivent leurs recherches pour retrouver les personnes toujours portées disparues.
Les causes répétées des naufrages en RDC
Les naufrages sont fréquents en République démocratique du Congo, en particulier dans les zones reculées où les populations dépendent des voies navigables pour leurs déplacements et le transport de leurs biens. Parmi les principales causes identifiées :
- La surcharge des embarcations, souvent au-delà de leur capacité.
- L’état vétuste des bateaux, généralement mal entretenus.
- Le non-respect des règles de sécurité et l’absence de dispositifs de sauvetage adéquats.
Ces facteurs, combinés à un manque de contrôles rigoureux, augmentent les risques d’accidents sur les voies navigables du pays.
Des tragédies répétées : une situation alarmante
Ce n’est pas la première fois que la RDC est confrontée à un drame fluvial. En octobre dernier, au moins 78 personnes avaient péri dans le naufrage d’un bateau surchargé dans l’est du pays. Ces tragédies répétées soulignent l’urgence pour les autorités congolaises de renforcer les contrôles de sécurité et d’améliorer les infrastructures de transport fluvial.
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L’Urgence de mesures préventives pour sauver des vies
Malgré les avertissements répétés des autorités sur les dangers de la surcharge, ces accidents continuent de se produire, notamment en raison de la précarité des infrastructures et du manque de moyens de contrôle dans certaines régions. Une sensibilisation accrue des populations, des sanctions strictes contre les contrevenants et des investissements dans la modernisation des infrastructures fluviales pourraient contribuer à réduire ces drames.
Rescuers recover 25 bodies as the search continues for dozens still missing after an overcrowded boat capsizes on Fimi River in Democratic Republic of Congo pic.twitter.com/AZvwMFCSTe
— TRT World Now (@TRTWorldNow) December 18, 2024
La sécurité fluviale en RDC, une priorité nationale
Le naufrage de la rivière Fimi est un rappel tragique des défis auxquels la RDC fait face dans la gestion de ses transports fluviaux. Alors que les recherches se poursuivent pour retrouver les disparus, il est crucial que des mesures concrètes soient prises pour prévenir de tels drames à l’avenir. Le renforcement de la sécurité fluviale pourrait sauver des centaines de vies et éviter d’autres pertes humaines inutiles.
